Intro

Am Wochenende war ich in Stockholm. Schweden habe ich schon oefter wegen der beeindruckenden Natur besucht, aber nie einen Fuss in eine der groesseren Staedte gesetzt. Die bisherigen Reisen gingen immer mit dem Bus in die Wildnis, von wo aus dann mit Kanu oder zu Fuss die Natur erkundet wurde.

Taranto war eine durchwachsene Erfahrung. Von Catanzaro erhoffe ich mir etwas mehr. Es soll eine kleine Stadt in den Bergen sein. Da kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Sollte man meinen.

Nach einer Woche im einsamen Paradies in einem kleinen Haus direkt am Strand geht es heute nach Italien. Wir haben uns gegen einen Flug entschieden und werden stattdessen mit einer Fähre von Patras nach Bari fahren.

Nach anfänglichen Problemen bei der Verbindungssuche hat ein Hinweis aus dem Forum von Interrail geholfen: Direkt bei den Anbietern suchen. Hätte man auch selbst drauf kommen können.

Nach drei Nächten im Wechsel zwischen Luxus und Armut geht die Reise heute weiter nach Aigio. Laut Railplanner App müssen wir ab Kiato einen Bus nehmen. Laut der lokalen Bahngesellschaft fährt aber seit zwei Jahren ein Zug auf einer neuen Bahnstrecke.

Die Suche nach Verbindung wird getrübt durch die Tatsache, dass Aigio von jedem anders geschrieben wird. Aegion, Eigio … 🤷

Heute geht es endlich wieder vorwärts. Um 5:30 Uhr wackelt meine Uhr, um mich zu wecken. Da ich dank meiner Medikamente eh kaum schlafe, ist mir das fast schon egal.

Duschen, Rucksack schnappen und runter zum Frühstück. Wieder gibt es keinen griechischen Joghurt. Meine liebste Proteinquelle. 😢 Auch einer der Gründe, warum ich mich auf Griechenland freue.

Ich wackel also zum Bahnhof, finde wieder eine erste Klasse vor und mache es mir bequem. Die Fahrt dauert leider nur 15 Minuten.

Heute gehts nach Wien. Noch weiter zurück zum Startpunkt, als ich erwartet habe. Am Liebsten wäre ich nach Slovenien gefahren, weil mir die Zugstrecken und Städte dort gut gefallen, aber von dort gibt es keine Direktflüge nach Athen.

Wir kommen morgens gegen 7:50 Uhr in Bukarest an. 30 Minuten verspätet. Das kann uns nur recht sein, denn wir können erst ab 15 Uhr ins Hotel einchecken. Bis dahin müssen wir uns die Zeit vertreiben. Wir haben zwar schon ein paar Aktivitäten geplant, aber keine davon wird uns solange beschäftigen.

Wir kommen mit leichter Verspätung in Arad an und können den Nachtzug schon an einem anderen Gleis sehen. Der Zug ist leicht zu erkennen, weil er recht auffällig bemalt ist. Sollte es irgendwo einen Zirkuszug geben, stelle ich ihn mir so vor.

Ein großer Tag. Heute wollen wir die erste Fahrt mit einem Nachtzug machen. Vorher müssen wir aber zum Abfahrtsort kommen.

Arad, der Abfahrtsort, liegt direkt hinter der Rumänischen Grenze.

Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht weiß: Rumänien ist nicht Mitglied des Schengener Abkommens, weshalb es dort Grenzkontrollen gibt.

Die Fahrt nach Budapest soll die erste sein, in der sich das 1. Klasse Ticket als gute Entscheidung entpuppt.

Wir klicken das Ticket in der App und danach auf einer tschechischen Website eine Sitzplatzreservierung. Das ganze wirkt etwas komisch.

Am Bahnhof angekommen ist der Zug schon ausgeschrieben.

Das Buchen des Zuges war genauso einfach wie beim letzten Mal. In der App einen Zug raussuchen, Ticket klicken, fertig. Eine Sitzplatzreservierung war nicht nötig, weshalb wir direkt starten konnten.

Nachdem wir am Vormittag noch einen kurzen Abstecher zum Schloss Belvedere gemacht habe, bewegen wir uns nach dem Auschecken zum Wiener Hauptbahnhof. Da die App nur die Zeiten des Zuges anzeigt, muss man vor Ort noch das Gleis und etwaige Verspätungen ausfindig machen.

Am ersten Tag soll es nach Wien gehen. Ein einfacher Start.

Bevor es los geht muss allerdings die iOS App “Rail Planner” startklar gemacht werden. Runterladen, Interrail Ticket hinzufügen, Personalausweisnummer eintragen. Fertig.

Heute ist Tag fünf unserer Zugreise durch Europa. Etwas zu spät wurde ich auf die Idee gebracht, hierüber ein paar Worte zu verlieren.

Ich versuche es auf die Tage zu beschränken, an denen wir mit dem Zug unterwegs sind. Des weiteren entsteht das hier alles zwischen Tür und Angel und ist daher wenig aufgehübscht.

Fangen wir an.